Аэропорт города Петрозаводск. Идет расширение и реконструкция перрона аэропорта. ВПП собрана из ПАГов. На лицо шелушение бетона и многочисленные трещины. Целью поездки было испытание упрочняющих пропиток для бетона: отечественной Гидрофикс ( серого цвета) и американской  R-103 ( красного цвета). Для герметизации трещин в бетонных плитах был использован  герметик холодного применения Риссфлекс.  Для ремонта выбоин и Читать полностью…

Продолжается наше сотрудничество с хозяином участка в Финляндии. Пропитка ,нанесенная в прошлом году хорошо защитила асфальт, который в целом прекрасно пережил зиму. Новых трещин и разрушений не появилось. Однако,  зимой дорожки от снега чистил местный тракторист на бульдозере. На асфальте остались следы от бульдозерного отвала. Мы произвели повторное нанесение пропитки АсфаТоп на асфальт вокруг дома Читать полностью…

Поездка в город Белгород оказалась для нас весьма знаковой. Обновленная при реконструкции  аэропорта в 2012 году асфальтобетонная взлетно–посадочная полоса уже начала интенсивно разрушаться. Мелкие трещины и шелушение асфальта на ВПП, выпадение из асфальта мелких камешков, что весьма небезопасно для воздушных судов,  подталкивало руководство аэропорта на принятие решения о дорогостоящем капитальном  ремонте асфальтобетонного  покрытия. Наш визит Читать полностью…

Одна из первых наших поездок по демонстрации новых материалов дорожным организациям: холодного герметика для ремонта трещин без разделки Риссфлекс и жидкой стыковочной ленты Натфлекс для герметизации продольного стыка асфальта по принципу «горячий к холодному» при строительстве и ремонте асфальтовых дорог. Одновременно мы демонстрировали и технику для их нанесения: Флексомат и Глория, которые существенно облегчают работу Читать полностью…

Была проведена колоссальная работа по разметке новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Краснодар. Работ проводилась по заказу ООО Трансстрой. Использовалась краска для разметки ВПП «Аэролайн» и итальянская разметочная машина LARIUS Miro liner. Люди и машинка с честью выдержали десятидневную работу с утра до вечера под палящим солнцем на жаре  выше  40 градусов.

Одной из основных проблем почти всех подземных автостоянок  является проникновение воды сквозь «крышу», особенно если «крыша» сама является открытой автостоянкой.  Частично вопрос решается герметизацией асфальта, которым покрыта автостоянка сверху ( на «крыше»). ТСЖ на Охте. При строительстве рядом новой высотки появились трещины в асфальтовом покрытии «крыши» подземной парковки. Внутрь, после дождей,  стала поступать вода. Герметизация Читать полностью…

Неожиданное признание нашей компании как единственной ,знающей и умеющей работать с немецкими материалами на северо-западе страны. Первый заказ за границей. Финляндия. Пуумала. Выезд на работы по обработке асфальтового покрытия участка частного дома. Для сохранения асфальта и придания ему красивого внешнего вида асфальтированные поверхности на участке  были обработаны пропиткой для асфальта АсфаТоп. В итоге хозяин получил Читать полностью…

Санкт-Петербург. 2013 г. Продолжаются наши поиски оптимального сочетания различных материалов BORNIT c целью повышения эффективности и качества ремонта асфальта. С применением материалов холодного применения заделана небольшая траншея. Уложен BORNIT холодный асфальт  и с целью дальнейшего его упрочнения и уменьшения водопропускания , сверху на него нанесена  пропитка для асфальта  АсфаТоп.

С 2012 года мы стали активно продвигать на отечественном рынке продукцию немецкой компании BORNIT-WERK-ASHENBORN- GmbH и начали  участвовать в профильных выставках демонстрируя новые материалы и технологии для строительства и ремонта асфальтобетона. С 2013 года наша компания стала единственным в России официальным представителем BORNIT.

44 queries in 0,119 seconds