На сегодняшний день, на автодорогах категории IA установлена максимальная скорость передвижения в 150 км/ч. Министерство Транспорта России выступает за снижения скорости до 130 км/ч. Данная процедура повлечет минимизацию цен на проектирование и реконструкцию дорог.
Установленная скорость непосредственно сказывается на основных параметрах проекта строительства автодорог. Исходя из этого, Минтранс намерен снизить расчетную скорость до 130 км/ч. Об этом сообщают в СМИ ведомства.
Минтранс акцептировал, что допустимая скорость согласно ПДД на обсуждаемых трассах не должна превышать 110 км/ч, однако сегодня существующая скорость на дороге равна 150 км/ч.
По словам заместителя генерального директора ОАО «Проектный институт «Севдорпроект», Сергея Жукова, уменьшение установленной скорости движения по трассам способствует снижению цен на проект ремонтных работ на указанных дорогах. Техническая категория дороги напрямую зависит от установленной скорости. Уменьшение скоростного лимита повлечет новые требования к составлению проекта реконструкции, что определит более выгодную ценовую политику. Если условно рассмотреть сторону финансирования мероприятий, то, к примеру, бюджет ремонтных работ километрового участка дороги высшей категории со скоростным режимом 150 км/ч составит около 100 млн. рублей, когда цена километра трассы со скоростью 130 км/ч составит 80 млн. рублей. При образном подсчете можно сэкономить около 20%. Все цифры относительно бюджета ремонта приведены в качестве примера.
Так же, как сообщает представитель проектного института, сэкономить на строительстве можно путем уменьшения ширины обочины. Он добавил, что при изменении некоторых устоев в отрасли дорожного транспорта, которые существуют с советских времен, есть возможность оптимизировать затраты при подобных мероприятиях
